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자기개발을 위해 ( ) ② 청소년들만의 시간을 갖기 위해서 ( )
③ 스트레스 해소를 위해 ( ) ④ 심신의 휴식을 위해 ( ) ⑤ 기타 ( )
6. 현재 여러분 자신의 여가생활에 어느 정도 만족하고 있습니까?
① 매우 불만 ( ) ② 불만 ( ) ③ 보통 ( ) ④ 만족
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자기부상식 철도기술”,
골든벨, 2001.1
[4] 이종득, “철도공학”, 노해출판사, 2009.9
[5] 한국철도기술연구원, http://www.krri.re.kr/
[6] 한국철도시설공단, http://www.kr.or.kr/Main.do
[7] 한국철도공사, http://www.korail.com/
[5] 전기철도(서론).hwp
[6] 전기철도
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자기개발을 위해 ( ) ② 청소년들만의 시간을 갖기 위해서 ( )
③ 스트레스 해소를 위해 ( ) ④ 심신의 휴식을 위해 ( ) ⑤ 기타 ( )
6. 현재 여러분 자신의 여가생활에 어느 정도 만족하고 있습니까?
① 매우 불만 ( ) ② 불만 ( ) ③ 보통 ( ) ④ 만족
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서울시정개발연구원, 「고령사회에 대응하는 서울시 교통정책에 관한 기초연구」, 2005.
엄동욱, 이은미, 「고령화 시대 도래의 경제적 의미와 대책」, 삼성경제연구소 2002.
이견직 외, 「고령친화산업 활성화 전략」, 고령화및미래사회위원회
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서울시 교육청이 95년 중학교 신입생부터 자원봉사활동을 입시에 반영하는 제도를 도입하였고, 한양대를 비롯한 일부대학에서 자원봉사활동을 교양과목으로 정식 채택·운영하는 등 청소년자원봉사활동에 대한 사회적 관심이 고조되고 있는
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교통 혼잡, 환경 오염 등으로 인한 각종 혼잡 비용이다. 교통개발연구원의 최근 자료에 따르면 서울의 연간 교통혼잡 비용만도 5조원 대로 추정하고 있다. 여기에 높은 주택 및 사무실 가격, 환경 오염 비용 등을 고려한다면, 서울 및 수도권
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